Citroen resmi memperkenalkan e-C3X terbaru dengan sejumlah pembaruan, mulai dari penyegaran desain, serta peningkatan fitur di dalam kabin. Crossover listrik kompak ini kini hadir dengan program Battery-as-a-Service (BaaS), membuat harga pembelian awal menjadi lebih terjangkau.
Program tersebut memungkinkan konsumen membeli kendaraan tanpa harus langsung memiliki baterainya. Melalui skema BaaS, pelanggan dapat membeli kendaraan dengan harga ex-showroom yang lebih rendah, sementara biaya penggunaan baterai dibayarkan secara terpisah melalui paket berlangganan berdasarkan jarak tempuh.
Citroen menilai strategi ini dapat memperluas akses masyarakat terhadap kendaraan listrik sekaligus memberikan biaya operasional yang lebih mudah diprediksi. Harga perkenalan e-C3X dibanderol mulai 6,89 lakh rupee, atau sekitar Rp130 jutaan dengan biaya penggunaan baterai sebesar 2,26 rupee per kilometer.
Sementara itu, harga ex-showroom regulernya mencapai 10,25 lakh rupee atau sekitar Rp194 jutaan. Dari sisi tampilan, Citroen e-C3X mengusung karakter crossover yang dipadukan dengan dimensi ringkas.
Mobil ini dibekali lampu utama LED, lampu siang hari LED terpisah, lampu kabut depan, emblem X terbaru, pelek alloy 15 inci berdesain diamond-cut, pelindung bawah bodi depan dan belakang, spion elektrik yang dapat dilipat otomatis, serta ground clearance setinggi 170 mm.
Pabrikan juga mengklaim e-C3X memiliki radius putar hanya 4,98 meter yang mendukung kemudahan bermanuver di area perkotaan. Suspensi khas Citroen dan kursi yang dirancang khusus tetap dipertahankan untuk memberikan kenyamanan berkendara.
Sebagai kendaraan listrik murni, e-C3X menawarkan pengalaman berkendara yang minim getaran dan hampir tanpa suara. Sistem pendingin kabin juga telah ditingkatkan agar mampu bekerja lebih efisien dalam menghadapi suhu panas ekstrem.
Masuk ke dalam kabin, nuansa baru langsung terlihat melalui penggunaan tema dasbor Electric Blu dan pilihan material jok yang diperbarui. Tergantung varian yang dipilih, konsumen dapat memperoleh jok kulit sintetis dua warna dengan aksen biru atau pelapis berbahan kain.
Pada bagian tengah dasbor terpasang layar sentuh 10,25 inci yang telah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Panel instrumen digital TFT berukuran tujuh inci juga mendapatkan tampilan grafis khusus kendaraan listrik dengan sentuhan warna biru.
Fitur lainnya mencakup pengisian daya ponsel nirkabel, kaca spion tengah elektrokromik, serta teknologi Connected Car 2.0 yang menawarkan lebih dari 40 fungsi kendali jarak jauh. Bagi konsumen yang menginginkan fitur tambahan, Citroen menyediakan paket audio premium JBL dan sistem dashcam depan-belakang.
Dashcam tersebut terintegrasi dengan berbagai fungsi keselamatan prediktif seperti peringatan keluar jalur, pemantauan jarak kendaraan di depan, hingga notifikasi keberadaan pejalan kaki atau pengguna jalan yang rentan. Struktur bodi e-C3X juga diklaim menggunakan kombinasi baja berkekuatan tinggi dan baja berkekuatan sangat tinggi untuk meningkatkan perlindungan penumpang.
Perangkat keselamatan standar yang disematkan meliputi enam airbag, ABS dengan EBD, ISOFIX, penguncian pintu otomatis berbasis kecepatan, sistem peringatan kecepatan tinggi, serta perlindungan khusus untuk baterai. Posisi baterai yang ditempatkan di lantai kendaraan turut membantu menurunkan pusat gravitasi sehingga stabilitas saat bermanuver dapat meningkat.
Pabrikan asal Prancis ini membekalinya dengan motor listrik yang mampu menyemburkan tenaga 57 PS dan torsi 143 Nm. Sedangkan baterainya bisa menempuh jarak 320 km dengan waktu pengisian daya dari 10 ke 80 persen dalam waktu 57 menit.
Citroen menawarkan enam pilihan warna eksterior untuk e-C3X, yakni Polar White, Steel Grey, Cosmo Blue, Perla Nera Black, Garnet Red, dan Deep Forest Green. Sementara itu, tema interior tersedia dalam beberapa kombinasi, termasuk dasbor Electric Blu dengan jok kulit sintetis dua warna beraksen biru untuk varian Shine dan Live-O, serta dasbor Electric Blu dengan jok kain hitam pada varian Live. (PB/Red)
